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  • 主营产品:洗车槽,路基箱,泥浆箱,拉森钢板桩
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板桩的嵌固深层务必根据估算明确,并依照《基坑支护技术规程》(JGJ120—1999)的标准开展。挖机和挖运车不得在深基坑边工作,假如可以工程施工,该载荷应记入设计方案,以提升桩的嵌固深层。一般钢板桩施工时,压密注浆配合,四周用钢板桩支撑,基底具备很大的压力,为了更好地更快的防水,在基底做压密注浆,其薄厚应依据砂土状况明确。除此之外,钢板桩支护角上的接缝处不密切,易产生流砂状况,故需压密注浆,如注浆3~4根。假如地下水较高,则必须轻井降雨配合。

规定:1.全部基础工程施工期内,在土方开挖、吊装、浇筑混凝土等工程施工工作中,禁止撞击支撑,严禁任意拆卸支撑,禁止在支撑上任意激光切割、电弧焊接,都不应在支撑上闲置吊物。2.钢板桩的设定部位要满足设计规定,有利于沟槽基本土方回填工程施工,即在基本突显的边沿外留出模板支撑、拆板的空间。3.深基坑沟槽钢板桩的锚杆支护平面布置图样子应尽可能竖直齐整,防止不规律的拐角,便于规范钢板桩的利用和支撑设定。各附近规格尽可能夹芯板装变位系数。

桩身内形成封闭气孔

浇桩过程中,导管内的空气未排出,被挤入孔内形成封闭气孔。一般采用钻孔压浆处理。

在封底后的砼灌注施工过程中,采用在导管上口段插入一根空心排气钢管来预防。

浇桩时塌孔、缩孔

在岩层内,可钻小孔洗去坍塌物后进行压浆处理,检测合格后可正常使用,否则重新成桩;在土层内,重新成桩。

浇桩时应加强过程控制,及时发现并处理。